KTM MotoGP 2017

Bismillah, pada artikel kali lesehan.xyz akan mencoba sharing tentang Team KTM yang akan melakoni class premier di MotoGP 2017 yaitu MotoGP World Championship, yaitu class tertinggi untuk Championship Motor Sport, selain yang bersaing adalah motor-motor prototype tingkat tinggi hal ini juga karena MotoGP merupakan salah satu sport yang paling banyak penggemarnya, ga hanya pencinta motor namun kalangan umum sampai anak-anak seneng dengen tontonan ini, sebelum kita melangkah lebih jauh tentang lompatan KTM menuju MotoGP World Championship kita flash back dulu hasil keikutsertaan KTM di Moto3 tahun lalu, dimana KTM menjuarai pada class Moto3, kita ketahui bro,,, kalo KTM ini branding image main di adventure kaya motor Trail dan Dakar Rally, memang nih KTM adalah sebuah pabrikan yang berjalan dan memiliki ciri  khasnya sendiri juga KTM adalah winning brand yang memiliki jalan berbeda, itu terlihat dari karakteristik dari motor yang di turunkan di MotoGP.

Kehadiran KTM  bermula pada tahun 1992 dari sebuah bengkel kecil yang mendevelop untuk keperluan racing, konsistensi itulah yang dilakukan KTM sampai menjadi suatu brand yang popular seperti sekarang,

“Tahun 1992, KTM Racing adalah bengkel kecil. Berhasil menangani balap Rally dan Motocross serta Enduro yang kuat dibawah kepemimpinan Heinz Kinigadner. Sejak Pit Beirer mengambil alih motorsport di 2006, tim telah berkembang dengan 300 karyawan di seluruh dunia dan mempekerjakan 60 pebalap pabrikan” tukas Stefan Pierer, CEO KTM Group

yang menarik kita simak cah… adalah Team KTM di primer Class MotoGP, karena ini merupakan sejarah baru bagi KTM yang turut serta di class ini, sangat menarik jika kita perhatikan perjalanan KTM menuju MotoGP 2017 terutama planning dan target kedepannya, iya toh… Tampil di Primer class bukan hal yang mudah bagi KTM, belum lagi team ini akan berhadapan dengan pabrikan yang sudah biasa halang melintang di event MotoGP seperti Yamaha dan Honda yang mendominasi beberapa tahun belakang ini, sampe-sampe Ducati pun tak mampu meneruskan trend positip bersama Motor juaranya yang telah ditunggangi Stoner, pastilah sudah dipertimbangkan matang-matang terutama dampak terhadap brand dan cost.

Just information, KTM MotoGP team akan presentasi/launching, mungkin acaranya adalah memperkenalkan Livery dan final motor yang akan digunakan untuk Race, motor yang akan digunakan untuk mengarungi MotoGp 2017, dari informasi tersebut pelaksanaannya hari Senin tanggal 20 February 2017 di markas baru KTM Motorsport Munderfing, penasaran juga nih… gimana livery Reed Bull KTM MotoGP 2017, walaupun sebelumnya ini sudah diperkenalkan tahun sebelumnya yaitu di 2016 di Reed Bull Ring Austria, namun yang lebih ingin tau di presentasi tanggal tersebut lebih kepada hasil official Test MotoGP menuju Qatar 2017.

Sebuah perjalanan yang cukup panjang memang untuk bisa tampil di MotoGP, namun pada akhirnya KTM bisa membuktikan untuk meracik sebuah motor prototype yang harus mampu bersaing dengan pabrikan lainnya yang sudah lebih dulu dan perpengalaman di MotoGP, berikut lesehan.xyz sedikit rangkum Team KTM Motorsport untuk MotoGP 2017;


Nama Team: Red Bull KTM Factory Racing

  • Rider MotoGP: Bradley Smith, Facts:
    • Class: MotoGP World Championship
    • Number: 38
    • Team: KTM Factory Racing
    • Place of Birth: Oxford, England
    • Date of Birth: 28/11/1990
    • Nationality: English
    • Weight: 66Kg
    • Height: 1.8m
    • Bradley brought the Yamaha factory team success in the prestigious 2015 Suzuka Eight Hour race in Japan
    • Bradley dikontrak selama dua tahun sampai dengan 2018, sebelumnya dia membela panji Yamaha tech 3

  • Pol Espargaro (Rider MotoGP), Espargaro Facts:
    • Class: MotoGP World Championship
    • Number: 44
    • Team: KTM Factory Racing
    • Place of Birth: Granollers, Spain
    • Date of Birth: 10th June 1991
    • Nationality: Spanish
    • Weight: 64Kg
    • Height: 1. 7m
    • First Grand Prix: Catalunya 2006, 125
    • First Grand Prix victory: Indianapolis 2009, 125
    • World Championship Wins: Moto2™ (2013)

Structure KTM Motorsport:

Stefan Pierer (KTM CEO)

Pit Beirer (KTM Motorsport Director)

Mike Leitner (MotoGP Team Manager)

Sebastian Risse (Technical Director MotoGP)

Kurt Trieb (Chief Engine Designer)

Motor yang digunakan untuk MotoGP 2017 adalah RC16, yang telah di develope kurang lebih 2 tahun setelah di umumkannya KTM akan berlaga di ajang balap prestisius ini dan kalo kita lihat mesin nya hampir sama dengan mesin Honda 4 cylinder “V” engine dengan displacement 1,000cc.

Specification Engine KTM RC16 (2017):

Displacement: 1,000cc
Type: 4-cylinder, V configuration (90-degree V-4 engine)
Valve train: Pneumatic
Gearbox: Seamless shift
Power: 250 hp +
Rev limit: 19,000 rpm
Lubrication: Motorex
Exhaust: Akrapovič, four-into-two,
titanium construction
Electronics system: Magneti Marelli
Electronics strategies: Drive-by-Wire,
Engine Braking, Traction Control,
Wheelie Control, Quickshifter +

Chassis:
Main frame: Steel tubular trellis (Twin Spar Alumunium)
Swingarm: Aluminum
Wheelbase: 1,400 mm
Height: 700 mm
Minimum weight: 157 kg
Fuel capacity: 22 liters (maximum)
Front suspension: WP (motor yang lain pake ohlins)
Rear suspension: WP (motor yang lain pake ohlins)
Braking components: Brembo
Tires: Michelin, 17 inch, front and back
Bodywork: Wethje Carbon Composites

Keseriusan KTM dalam pengembangan motor sport terlihat dari markas barunya di Munderfing-Austria yang menghabiskan dana sekitar 12 Juta Euro atau setara dengan Rp. 180 Milyar dan di tempat inilah KTM motor sport di develope termasuk RC16 dengan sebuah program jangka panjang sebagai winning team di MotoGP.

Markas KTM Motorsports ini berada di lahan seluas 18.000 m2, sangat luas bukan cukup untuk membuat 3 lapangan sepak bola dan posisinya strategis dekat dengan pabrik mesin KTM, berdekatan juga dengan pusat logistik KTM dan WP Group, sehingga dengan demikian coordination akan lebih mudah, lantai pertama luasnya sekitar 2000 m2 dan bagian atasnya di design untuk office sekitar 50 kantor modern dengan jumlah karyawan sebanyak 180 orang.

“Ini adalah kehormatan besar bagi kami untuk berada di bangunan baru KTM Motorsport dan dihadapan para manajer di seluruh dunia, sponsor, terutama tim, seluruh dewan KTM Group, pihak WP dan anggota dewan Pankl, kepala desainer Geraald Kiska dan tentu saja pebalap pabrikan kami dan karyawan motorsport. Ini bangunan baru setelah berintegrasi dengan Husqvarna tiga tahun lalu dan keputusan kita menuju MotoGP, “ujar Pit Beirer, Direktur Motorsport KTM”. tukas Stefan Pierer, CEO KTM Group.

Coba kita intip aktifitas persiapan KTM menuju Qatar 2017 yang beberapa bulan lalu di sharing sebagai bagian promotion.

  Dengan sebuah semangat dan perjuangan KTM Motorsport telah melewati perjalanan yang cukup panjang untuk mempersiapkan RC 16 road to MotoGP dan tentu dengan sebuah kerja keras dari tim juga pembalap untuk menghasilkan seperti apa yang menjadi slogan KTM yaitu Ready to Race, berikut sedikit jalan panjang dan berliku dari RC16.

2014 ==> Stefan Pierer, the CEO of KTM, mengejutkan banyak pihak bahwa ia mengungkapkan berencana untuk balapan di premier sepeda motor kelas balap dunia MotoGP.

2015 Akhir ==> Kemunculan RC16 pertama kali dan diuji coba di circuit sebagai motor prototype RC16 (ex-MotoGP racer Alex Hoffman at the controls).

Mei 2016 ==> di Brno in the Czech Republic, test riders Mika Kallio dan Randy de Puniet melanjutkan uji coba kembali terhadap motor RC16 ini.

Mike Leitner (Vice President Onroad): “The team markedly increased the performance and there were no problems. Following both tests at the beginning of the year, everyone came to the circuit even better prepared and they were all very focused on their tasks. A very big compliment to both our test riders who did an excellent job despite sub optimal weather conditions. This meant we also managed to complete a good program on the technical side.”

Agustus 2016 ==> di Misano Italy.

August 2016 ==> Di markas circuit KTM, Austrian Grand Prix Red Bull Ring, KTM memperkenalkan RC 16 dengan livery KTM Redbull.

2016 Akhir ==> KTM Motorsport MotoGP melakukan uji performance di circuit Aragon & Valencia.

Januari 2017 ==> KTM Mengikuti MotoGP™ Official Test, di Sepang International Circuit.

Sebastian Risse (Technical Director MotoGP): “Kami memiliki dua fokus utama pada minggu terakhir. Yaitu mempersiapkan material untuk tim balap – Itu berarti memeriksa hal-hal seperti kaliper rem dan semua fungsi motor, kita sekarang akan menyerahkan ke para pembalap. Semuanya perlu bekerja dengan baik ketika mereka mendapatkan motornya besok, karena kami hanya memiliki dua motor balap. Di sisi lain, kami ingin mengambil langkah lain dalam pengembangan sasis. Kami memiliki berbagai orang di sini, dan kami mencoba untuk menempatkan informasi bersama-sama untuk mempersiapkan pre-selection untuk para pembalap, namun pada akhirnya mereka adalah orang-orang yang harus mengendarai motor ini. Mereka harus tahu kelanjutannya dalam arah yang benar, namun waktu terbatas, dan kondisi di sini belum begitu baik. Kadang-kadang Anda harus membuat kompromi dan menguji hal yang paling penting sehingga Anda memiliki gambaran. Kami menggunakan waktu kita untuk bekerja dengan Mika, untuk menetapkan apa prioritas utama, potensi terbesar, dan apa yang kita ingin mencoba. Mencoba untuk mengendarai dan memahami motor ini dan tim membuat rencana untuk tiga hari mendatang. Para pengendara dan orang-orang kami telah di liburan musim dingin tapi sekarang adalah waktunya memulai kembali dan kita harus melihat bagaimana kelanjutannya. Pertama kita harus melihat dari dekat untuk melihat bagaimana hal-hal yang yang telah kami rubah dari pekerjaan kami dan kami harus memasukan ke dalam banyak lap untuk mendapatkan tingkatan yang lebih baik. Kemudian kita bisa membuat keputusan yang baik tentang pengembangan lebih lanjut. “

Smith dan Espargaro sendiri dalam uji coba resmi ini berada di urutan ke-21 dan 22 belum menunjukan hasil yang baik, namun sepertinya KTM sadar bahwa ini merupakan sebuah process yang harus dilewati, process ini yang nantinya akan menjadi sebuah experience untuk RC16, seperti yan disampaikan Tim KTM bahwa untuk tahun pertama ini KTM belum menentukan target juara namun tahun ini sebagai tahap awal menuju kesana, dari hasil test tersebut kita ketahui kedua pembalap KTM tersebut menorehkan catatan waktu sekitar 2m01.338s.

Feb 15, 2017 ==> yang terbaru adalah 5 hari ini di Phillip Island, MotoGP™ Official Test.

hasil test hari pertama memang belum mengembirakan, sampai hari ke-3, P17 , +1.308sec dan P19 , +1.429.

Sebuah sejarah baru bagi KTM dan tentunya sebuah tantangan tersendiri dari Pabrikan dengan image winning brand pada motor adventure, bersaing dengan pabrikan yang sudah lama halang-melintang di dunia persilatan MotoGP dan tentunya ini akan menambah nikmat juga lebih menarik bagi para penggemar MotoGP karena kita dapat menyaksikan pertarungan hebat di jalan aspal hitam, sebuah karunia yaang besar yang telah menyematkan teknologi tingkat tinggi pada mata kita, melalui vision yang sederhana dapat menyaksikan segala rupa dengan keindahan warnanya, tak mungkin mata yang terlihat kecil dan sederhana kecuali diciptakan oleh yang Maha Besar dan sudah sepatutnya dengan nikmat ini kita bersyukur untuk menggunakan dengan baik, sebelum kelak mata akan dimintai pertanggungjawabannya, berikut para Rider MotoGP 2017 dengan beberapa wajah baru dari Moto2.

Rider dan Tim MotoGP:

  1. Repsol Honda Team: Dani Pedrosa (26) | Marc Marquez (93)
  2. Movistar Yamaha MotoGP: Maverick Viñales (25) | Valentino Rossi (46)
  3. Ducati Team: Andrea Dovizioso (4) | Jorge Lorenzo (99)
  4. Team SUZUKI ECSTAR: Andrea Iannone (29) | Alex Rins (42)
  5. Red Bull KTM Factory Racing: Bradley Smith (38) | Pol Espargaro (44)
  6. LCR Honda: Cal Crutchlow  (350
  7. Monster Yamaha Tech 3: Johann Zarco (5) | Jonas Folger (94)
  8. Aprilia Racing Team Gresini: Sam Lowes (22) | Aleix Espargaro (41)
  9. EG 0,0 Marc VDS Honda: Jack Miller (43) | Tito Rabat (53)
  10. OCTO Pramac Racing: Danilo Petrucci (9) | Scott Redding (45)
  11. Pull&Bear Aspar Team: Karel Abraham (17) | Alvaro Bautista (19)
  12. Reale Esponsorama Racing: Hector Barbera (8) | Loris Baz (76)

Calendar MotoGP 2017:

 

Image courtesy of KTM and Red Bull Racing | Diambil dari beberapa sumber

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *